长城汽车近日发布的2025年第三季度财报显示，在行业深度调整的背景下，企业通过技术创新与产品升级实现逆势增长。第三季度营业收入达612.47亿元，同比增长20.51%，环比增长17.07%，创下历史同期新高。前三季度累计营收1535.82亿元，同比增长7.96%，延续近六年持续增长态势。
产品结构优化成为增长核心驱动力。数据显示，20万元以上车型销量达10.13万辆，同比增长40.83%，单车平均指导价突破18万元。魏牌、坦克、哈弗三大品牌形成差异化竞争格局：魏牌1-9月累计销量63,593辆，同比增长96.35%；坦克品牌9月单月销量7,086辆，首月订单突破万辆；哈弗品牌1-9月累计销量528,483辆，同比增长12.03%。
技术创新成果在主力车型上集中体现。全新高山MPV系列通过差异化定位覆盖30-40万元市场，其中高山7以5.6米最小转弯半径实现MPV操控性突破，解决传统大车"窄路难行"痛点；高山9宜商宜家，高山8专注大家庭市场。该车型全系标配高阶辅助驾驶、Hi4性能版四驱系统及超级座舱，第三排采用可调节座椅与纯平地板设计，实现"每个人都有好位置"的乘坐体验。
硬派越野领域，全新坦克500完成智能化跃迁。搭载第三代Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统，实现车位到车位的全场景辅助驾驶能力，配合5.4L车载冷暖冰箱及六屏交互系统，打破"越野车=男性专属"的刻板印象。基于Hi4-T和Hi4-Z架构构建的全场景越野矩阵，既满足专业玩家的极致需求，也兼顾普通消费者的日常使用。
智能科技领域，长城汽车完成从追随到引领的跨越。Coffee Pilot Ultra系统具备无高精地图全场景覆盖能力，通过自学习机制实现"老司机"般拟人化驾驶体验；Coffee OS 3智慧空间系统打造"五好"（好看、好用、好玩、好听、好聪明）交互体验，支持个性化服务定制。这些技术突破在魏牌全新高山、坦克500等车型上得到全面应用。
全球化战略持续深化，形成"生态出海"新模式。目前海外销售渠道超1400家，全球用户突破1500万，海外累计销量超200万辆。在泰国、厄瓜多尔等地布局3家整车工厂及多家KD工厂，构建覆盖全动力、全品类、全档次的产品体系。通过输出高价值车型，长城汽车正在重塑全球市场对中国汽车品牌的品质认知。
面对行业变革，企业提出"追求有质量的市场占有率"战略。这一思路突破传统规模竞争范式，强调销量增长与盈利能力的平衡。在价格战愈演愈烈的背景下，长城汽车通过提升产品附加值、优化价格结构，实现可持续的市场扩张。数据显示，其20万元以上车型占比持续提升，印证了高端化战略的有效性。
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