在国内汽车市场中，传统燃油车的日子并不好过，为了更好地吸引消费者，各大合资车企都开出了“一口价”政策，以透明的价格示人，免去了降价的环节，从而为用户带来高效的买车体验。今天的主角凯迪拉克XT5是凯迪拉克旗下的一款中型SUV，该款车的起售价为37.99万元，如今终端优惠后入门版裸车价为23.49万元，很大程度上降低了用户的入门门槛。下面就一起来聊聊凯迪拉克XT5具体该怎么选。
凯迪拉克XT5在售的4个版本均搭载2.0T发动机，与之匹配的传动机构为9AT变速箱，新车的最大输出功率为174kW，强劲的参数应付日常代步或高速巡航都不成问题。WLTC工况下，新车的百公里综合油耗为7.71L（两驱大都会型），经济性较为可观。在48V轻混系统辅助下，该款车起步响应灵敏，油门踏板跟脚，中高速行驶时动力随叫随到，跑起来相当轻松。新车在双独立悬架加持下，遇到坑洼路面也能提供不错的支撑，配合优秀的减震，行车稳定性相对更好。此外，该款车的隔音效果也不错，高速巡航时风噪和胎噪控制到位，长时间驾驶也不会感到吵闹。
虽然2026款凯迪拉克XT5在动力上保持一致，但驱动形式却有两驱和四驱两种形式。其中28T两驱大都会型为该系列的唯一一款两驱车型，该款车拥有丰富的主动安全功能，碰撞预警和主动刹车等功能均没有缺席，可间接提升驾驶安全性。L2级辅助驾驶和透明影像等配置又能让新手司机从容掌控这款中型SUV，无论是长途驾驶还是窄路通行，都能轻松通行。值得一提的是，该款车还配备了软硬可调悬架，随着驾驶模式的切换，悬架软硬也随之调整。主流用户喜爱的可开启全景天窗和33英寸一体屏也在该车上配备，同时前排座椅还具备加热功能，对北方用户尤为友好。此外，该款车的内外后视镜均拥有自动防眩目功能，该配置能有效提升驾驶安全性。
28T四驱尊贵型又比28T四驱豪华型贵了2万元，换来了矩阵式LED大灯和流媒体内饰后视镜等实用性功能和15个AKG（爱科技）扬声器等舒享配置，预算一般的家庭用户不建议入手。同时该款车还标配后桥限滑差速器，行驶在泥泞路段也能脱困，适合用车环境复杂且预算充足的用户入手。
总的来说，2026款凯迪拉克XT5在售的四个版本的配置都很高，完全担得起20万级（终端裸车价）的价格。尤其是两驱大都会版，在主、被动安全方面与高配版车型基本相同，如果你买车以市区代步为主，买两驱大都会型就够用了，预算充足且用车环境较为复杂，我认为28T四驱尊贵型是个不错的选择。
校对 庄武
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